液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系統中(zhong)將液(ye)壓(ya)能轉換為機(ji)械能的執(zhi)行(xing)元件。其(qi)故障(zhang)可基(ji)本(ben)歸納為液(ye)壓(ya)缸誤動作、無力推動負載以(yi)及活塞滑移或(huo)爬(pa)行(xing)等。由于液(ye)壓(ya)缸出現故障(zhang)而導致設備停機(ji)的現象(xiang)屢(lv)見不鮮，因(yin)此，應重視液(ye)壓(ya)缸的故障(zhang)診斷與使用維護工作。

　　液壓缸動(dong)作失(shi)靈的(de)原因

　　1、閥芯卡住或閥孔(kong)堵(du)塞

　　當流量閥(fa)(fa)或(huo)方(fang)向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯卡(ka)住或(huo)閥(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞(sai)時(shi)，液壓(ya)缸易發生誤動(dong)作或(huo)動(dong)作失靈(ling)。此時(shi)應檢(jian)查(cha)油液的污染情況;檢(jian)查(cha)臟(zang)物(wu)或(huo)膠質(zhi)沉淀(dian)物(wu)是否(fou)卡(ka)住閥(fa)(fa)芯或(huo)堵(du)(du)塞(sai)閥(fa)(fa)孔;檢(jian)查(cha)閥(fa)(fa)體的磨(mo)損情況。

　　2、活塞桿(gan)與缸(gang)筒卡住或液壓缸(gang)堵塞

　　此時無論(lun)如何(he)操(cao)縱，液壓缸都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這時應檢查活(huo)(huo)塞及活(huo)(huo)塞桿密(mi)(mi)封(feng)是(shi)否(fou)太(tai)緊，是(shi)否(fou)進(jin)入臟物(wu)及膠質沉淀(dian)物(wu)：活(huo)(huo)塞桿與缸筒的軸心線(xian)是(shi)否(fou)對中(zhong)，易損件(jian)和密(mi)(mi)封(feng)件(jian)是(shi)否(fou)失效。

　　3、液壓(ya)系統控制壓(ya)力太(tai)低

　　控(kong)制(zhi)管路(lu)中節(jie)流(liu)阻力可能過大，流(liu)量閥調節(jie)不(bu)當，控(kong)制(zhi)壓力不(bu)合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控(kong)制(zhi)壓力源，保證壓力調節(jie)到系統的(de)規定值。

　　4、液壓系統中進入空氣

　　主要(yao)是(shi)因為系統中(zhong)有泄漏(lou)發(fa)生。此時(shi)應(ying)檢查(cha)液壓(ya)油(you)(you)箱的(de)液位，液壓(ya)泵(beng)吸油(you)(you)側的(de)密(mi)封(feng)件和(he)管接(jie)頭，吸油(you)(you)粗(cu)濾(lv)器(qi)是(shi)否(fou)太(tai)臟。若如此，應(ying)補充(chong)液壓(ya)油(you)(you)，處理密(mi)封(feng)及管接(jie)頭，清洗或更換粗(cu)濾(lv)芯。

　　5、液壓缸初始動作緩慢

　　在溫(wen)度較低的情況(kuang)下(xia)(xia)，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)黏度大，流(liu)動(dong)性差，導致液(ye)(ye)壓(ya)缸動(dong)作緩慢。改善方法是，更(geng)換黏溫(wen)性能較好的液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)，在低溫(wen)下(xia)(xia)可借助加熱(re)器(qi)或用機器(qi)自身加熱(re)以提(ti)升啟動(dong)時的油(you)(you)溫(wen)。